La coneguda revista anglesa
“Locomotives International” va publicar al seu número 102, corresponent als
mesos de juny i juliol de 2016, l’article de Joan Carles Salmerón “Mallorca for
railfans” on fa un ampli recorregut pels ferrocarrils de les Illes Balears. A
continuació reproduïm l’article original, del mateix autor, en què està basat:
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris metro. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris metro. Mostrar tots els missatges
dilluns, 5 de setembre del 2016
Illes Balears: retorn als clàssics trens mediterranis
Etiquetes
Eivissa,
Europa,
ferrocarril,
Formentera,
història,
Illes Balears,
Mallorca,
material mòbil,
metro,
mobilitat,
Palma,
Sóller,
tram-tren,
tramvia,
transport,
tren
dimarts, 31 de maig del 2016
El material mòbil del Metro de Barcelona
El servei de
metro de Barcelona representa actualment la principal xarxa de transport públic
de la ciutat. Aquesta xarxa està composta per un total d’11 línies: vuit
explotades per TMB i tres serveis urbans integrats en les xarxes suburbanes
d’FGC. Les vuit línies de TMB sumen un total de 118 quilòmetres i 154 estacions
per les quals, des de la seva inauguració l’any 1924, han circulat fins a 19
tipus diferents de material mòbil, onze sèries de les quals ja han estat
retirades i vuit que presten servei avui dia.
Actualment, així, el servei metropolità de la ciutat comtal està servit
per 174 composicions de diferents amples de via, dels quals 34 trens ho fan amb
ample ibèric i la resta, 140, amb ample internacional, formant un total de 678
vehicles.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
