Els funiculars de Catalunya (I)

Catalunya és un dels indrets europeus on han existit més línies de funiculars, un total
de dinou, de les quals avui en presten servei quinze. La majoria representen un valor
de gran atractiu turístic per l’espectacularitat de la seva localització.

Els funiculars de Catalunya (II)

Illes Balears: retorn als clàssics trens mediterranis

La coneguda revista anglesa “Locomotives International” va publicar al seu número 102, corresponent als mesos de juny i juliol de 2016, l’article de Joan Carles Salmerón “Mallorca for railfans” on fa un ampli recorregut pels ferrocarrils de les Illes Balears. A continuació reproduïm l’article original, del mateix autor, en què està basat:

Exposició "Cent anys del tren a Les Planes"

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya celebra el centenari de la connexió ferroviària entre Barcelona i Les Planes amb una exposició realitzada conjuntament amb Terminus. La mateixa pot visitar-se a l’Espai Provença (estació FGC - Provença, estació TMB - Diagonal) de dilluns a divendres de 9:00 a 13:00 i de 15:30 a 19:00 hores fins a finals de novembre. Posteriorment està previst que l’exposició es traslladi a Les Planes i Sarrià.

El material mòbil del Metro de Barcelona

El servei de metro de Barcelona representa actualment la principal xarxa de transport públic de la ciutat. Aquesta xarxa està composta per un total d’11 línies: vuit explotades per TMB i tres serveis urbans integrats en les xarxes suburbanes d’FGC. Les vuit línies de TMB sumen un total de 118 quilòmetres i 154 estacions per les quals, des de la seva inauguració l’any 1924, han circulat fins a 19 tipus diferents de material mòbil, onze sèries de les quals ja han estat retirades i vuit que presten servei avui dia.  Actualment, així, el servei metropolità de la ciutat comtal està servit per 174 composicions de diferents amples de via, dels quals 34 trens ho fan amb ample ibèric i la resta, 140, amb ample internacional, formant un total de 678 vehicles.